Aus: Bayerische Vorgeschichtsblätter ; 27

Orig. -Ausg. von 1893

Vor über 570 Jahren begann mit dem Neubau der Landstraße durch den Kempter Wald die Geschichte auf Sulzberger Gebiet. Zuvor wurde die Post von Händlern, Kaufleuten und Metzgern transportiert. Das Postlager wurde nach dem Bau von Durach nach Nesselwang und dann nach Zollhaus verlegt. Die Sulzberger Postgeschichte wurde stark durch einen Wandel in der Postordnung und den späteren Bau der Bahnlinie Kempten-Pfronten beeinflusst. Der Material- und Personentransport änderte sich laufend und auch die Wege der Postboten waren nicht immer leicht zu bewältigen. Sie kämpften mit den langen Routen und dem Wetter.

Ingenieure prägen maßgeblich unser Leben, aber Denkmäler für Ingenieure sind rar. Norbert Riedel konstruierte Anlassmotoren für Flugzeugtriebwerke und hinterfragte mit der Imme das althergebrachte Motorradbild. Doch seine anderen Motor- und Fahrzeugkonstruktionen verschwanden ebenso im Ingenieur-Nirwana wie seine Beiträge zum Zweitaktmotor und Ziehkeilgetriebe. Steffen Riedel zeichnet das Leben seines Vaters nach, des Ingenieurs und Firmenchefs. Er dokumentiert und illustriert dessen Konstruktionsideen, berichtet von den Erschütterungen und Entbehrungen in der Kriegszeit, vom Start in Wirtschaftswunder, von Fehlkalkulationen, entgangenen Lizenzzahlungen, Enttäuschungen und Patentprozessen. (Klappentext)

Mit Personen-, Orts-, Berufs-, Flurnamenregister sowie Wort- und Sacherklärungen.